Os jovens constituindo um grupo etário de risco no que se refere aos acidentes. Na sua procura de novas experiências, da descoberta do desconhecido, da aventura, do prazer, adoptam frequentemente comportamentos de risco que não estão isentos de consequências. A tentativa de afirmação e valorização pessoal, levam-nos a testar os seus limites e capacidades, colocando-os no fio da navalha entre o prazer de ser herói e o risco. Assim, surge muitas vezes a necessidade do desafio e teste de mais potencialidades, dos limites e da transgressão, constituindo a condução sob o efeito de drogas, lícitas ou ilícitas, a velocidade e as manobras perigosas (“proezas”) situações de risco. A instabilidade emocional, a impulsividade, a agressividade, a procura de sensações intensas, a baixa tolerância à frustração, a insegurança, a baixa auto-estima, a fácil intimidação por parte dos outros e também o não conformismo, são características dos condutores propensos a acidentes, enquadrando-se estas nas vivências dos jovens.

Excesso de Velocidade – Ligeiros e motociclos que circulem acima do limite permitido:

• até 20 km/h dentro das localidades e 30 km/h fora das localidades é uma infracção grave, com coima correspondente de 60 a 300 euros, e sanção acessória de inibição de conduzir de 1 mês a 1 ano;
• entre 20 e 40 km/h dentro das localidades e 30 e 60 km/h fora das localidades é uma infracção grave, com coima correspondente de 120 a 600 euros, e sanção acessória de inibição de conduzir de 1 mês a 1 ano;
• entre 40 e 60 km/h dentro das localidades e 60 e 80km/h fora das localidades é uma infracção muito grave, com coima correspondente de 300 a 1500 euros, e sanção acessória de inibição de conduzir de 2 meses a 2 anos;
• mais de 60 km/h dentro das localidades e mais de 80 km/h fora das localidades é uma infracção muito grave, com coima correspondente de 500 a 2500 euros, e sanção acessória de inibição de conduzir de 2meses a 2 anos.

Prevenção rodoviária: condução sob influência de álcool, estupefacientes, substâncias psicotrópicas ou produtos com efeito análogo

• Decreto-Lei nº44/2005, de 23 de Fevereiro (Novo Código da Estrada)
• Decreto-Lei nº20/2002, de 21 de Agosto (quinta alteração ao Código da Estrada e revogação da Lei n.º 1/2002, de 2 de Janeiro)
• Decreto-Lei nº265-A/2001, de 28 de Setembro (altera os Decretos-Leis nºs 114/94, de 3 de Maio, e 2/98, de 3 de Janeiro, bem como o Código da Estrada, e revoga os
• Decretos-Leis n.os 162/2001, de 22 de Maio, e 178-A/2001, de 12 de Junho)
• Declaração de Rectificação nº13-A/2001, de 24 de Maio (rectifica o Decreto-Lei n.º 162/2001)
• Decreto-Lei nº 162/2001, de 22 de Maio de 2001 (Altera o Decreto-Lei n.º 114/94, de 3 de Maio)
• Decreto-Lei nº2/98, de 3 de Janeiro
• Decreto-Lei nº114/94, de 3 de Maio (aprova o Código da Estrada)

• Não bebas antes de conduzir, nem te desloques num veículo com condutor que tenha bebido, tentando que essa pessoa não conduza;
• Decide de antemão o que vais beber, não consumas bebidas alcoólicas por não saberes o que beber;
• Bebe pelo sabor, não pelo efeito do consumo, em golos curtos e alargando o consumo;

Para mais informações, consulte os sites:

Autoridade Nacional da segurança Rodoviária	Polícia de Segurança Pública